DÜZCE MERKEZ • 1957'DEN BERİ • A.C. AKSAN OTOMOTİV
Direksiyon çekiyor veya lastikler düzensiz mi aşınıyor?
Rot, rotil ve ilgili ön takım parçalarının durumu değerlendirilir; ayar ihtiyacı kontrol ve ölçümle belirlenir.
Vade farksız 6 taksit • Düzce Merkez'de servis • İşlem kapsamı araç kontrolüyle netleşir
Servis teklifi için hangi bilgileri göndermeliyim?
Araç modeli/yılı, lastik ebadı, çekme, titreşim veya düzensiz aşınma bilgisi. Telefonla ulaşamadığınızda WhatsApp üzerinden talep bırakabilirsiniz. Mesaj kesin randevu oluşturmaz; ekibimiz uygunluğu teyit eder.
Neden A.C. Aksan Otomotiv?
1957’den beri otorite
A.C. Aksan Otomotiv, Düzce Rot Rötil ve Rot Ayarı işlemlerinde ölçülebilir prosedür ve şeffaf onay akışı uygular.
Doğru teşhis
Belirti ile kök neden ayrıştırılır; gereksiz parça ve işlem önerilmez.
Güvenlik önceliği
Riskli teslim yapılmaz; bulgular net şekilde paylaşılır.
Hizmet ağı
Düzce Merkez ve çevre ilçeler; randevulu planlama.
Şeffaf fiyat
İş kapsamı ve kullanılan parça sınıfına göre netleştirilir.
Montaj disiplini
Tork, sızdırmazlık ve son kontrol standarttır.
Muayene bilinci
Güvenlik bileşenleri muayene öncesi kontrol listeleriyle uyumludur.
Ödeme kolaylığı
Geçerli ödeme ve taksit koşullarını işlem öncesinde ekibimizden öğrenebilirsiniz.
Profesyonel Düzce Rot Rötil ve Rot Ayarı Süreci
Süreç adımları:
- Şikâyet ve güvenlik önceliği: belirti netleştirilir; titreşim/kaçak/güvenlik ayrımı yapılır.
- Ölçüm ve kontrol listesi: ilgili ön takım, lastik basıncı ve montaj noktaları prosedüre göre kontrol edilir.
- Uygulama: onaylanan iş kalemi doğru tork ve sızdırmazlık ile tamamlanır.
- Teslim: kısa test ve müşteri bilgilendirmesi ile kapanır.
Düzce Rot Rötil ve Rot Ayarı hizmet kapsamı Düzce Merkez, Akçakoca, Gölyaka, Kaynaşlı, Cumayeri, Çilimli, Yığılca, Gümüşova ilçelerini kapsar. Bolu, Sakarya, Zonguldak illerinden Düzce’ye gelen araçlar için randevulu planlama yapılır.
Belirtiler
- Araç düz giderken bir tarafa çekiyor
- Direksiyon düzken simetri bozukluğu
- Ön lastiklerde iç/dış omuz aşınması (rot geometrisi şüphesi)
- Rotil / rot başında boşluk veya gevşeklik
Kök neden adayları
- Darbe sonrası geometri kayması
- Aşınmış rot başı, rotil, salıncak burcu (birlikte değerlendirilir)
Uygulama ve doğrulama
- Ön takım hızlı boşluk kontrolü (rot başı/rotil/salınç)
- Ölçüm cihazı ile toe/camber (modele göre) değerlendirme
- Parça değişimi gerekiyorsa doğru tork ve son ayar
- Teslimde direksiyon simidi merkez ve kısa test
Kök neden
Belirtiler ölçümle doğrulanır; balans/rot/ön takım karışımları netleştirilir.
Standart dışı uygulamalar (yapılmaz)
- Sadece “rot ayarı” yapıp boşluklu rot başını sıkmak güvenli çözüm sayılmaz.
- Ölçüm yapılmadan rastgele toe ayarı yapılmaz.
İlgili servis hizmetleri
- Düzce Ön Takım Bakımı
- Düzce Fren Servisi
- Düzce Periyodik Bakım
- Düzce Yağ Değişimi
- Düzce Lastik Balans Montajı
- Düzce TPMS Lastik Basınç Sensörü
- Düzce Jant Tamiri ve Kontrol
- Düzce Salıncak ve Stabilizatör Ön Takım
- Düzce Amortisör Üst Takoz ve Yay Kontrolü
Müşteri yorumları
İşletmemize ait güncel müşteri değerlendirmelerini Google Haritalar profilimizde inceleyebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
Adres ve Randevu
A.C. Aksan Otomotiv — Aziziye, 1069. Sk. No:12, 81010 Düzce
